конструирование и производство изделий из сплавов магния и алюминия
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Мы изготавливаем наши колеса методом горячей объемной штамповки, используя мощные гидравлические пресса усилием 10-20 тыс. тонн и более. Спроектированные с учетом наших ноу-хау штампы обеспечивают оптимальное течение металла в штампе и минимальный вес заготовки для дальнейшей обработки, что также позволяет добиться снижения стоимости продукции. Изготовленные по этой технологии алюминиевые колеса на 20-30% легче и прочнее лучших литых, а использование магния вообще позволяет снизить вес колеса почти наполовину. Механическая обработка штамповок производится на современных станках с ЧПУ. По желанию заказчика мы можем поставлять полностью готовые колеса, либо заготовки разной степени готовности (кроме магниевых). Колеса из магния изготавливаются только полностью (по меньшей мере, до стадии финишной окраски), так как требуют дополнительной химической защиты от коррозии, применения специальных вставок для предотвращения контактной коррозии. Возможно цветное анодирование, полировка под лак либо покраска порошковыми эмалями по желанию заказчика.
Мы изготавливаем наши колеса методом горячей объемной штамповки, используя мощные гидравлические пресса усилием 10-20 тыс. тонн и более. Спроектированные с учетом наших ноу-хау штампы обеспечивают оптимальное течение металла в штампе и минимальный вес заготовки для дальнейшей обработки, что также позволяет добиться снижения стоимости продукции. Изготовленные по этой технологии алюминиевые колеса на 20-30% легче и прочнее лучших литых, а использование магния вообще позволяет снизить вес колеса почти наполовину. Механическая обработка штамповок производится на современных станках с ЧПУ. По желанию заказчика мы можем поставлять полностью готовые колеса, либо заготовки разной степени готовности (кроме магниевых). Колеса из магния изготавливаются только полностью (по меньшей мере, до стадии финишной окраски), так как требуют дополнительной химической защиты от коррозии, применения специальных вставок для предотвращения контактной коррозии. Возможно цветное анодирование, полировка под лак либо покраска порошковыми эмалями по желанию заказчика.
